人们都知道“丝绸之路”,但知道“香料之路”的人却很少。“香料之路”起点是盛产香料的东南亚,终点是欧洲。当年,哥伦布、达·伽马为了探索这条路导致了地理大发现。实际上,那些伟大的发现只是他们寻找香料和黄金时的副产品。
公元1492年的春天,一个家境并不富裕的意大利布商的儿子,在认真读完《马可波罗游记》后,决定从水路去往神秘的东方。在他的极力游说下,西班牙国王同意资助这次远航,并封他为大西洋海军大元帅。准他担任未来所发现岛屿与陆地的总督。他还将拥有新发现领土全部财物的十分之一,并且一概免税。这个人就是哥伦布。而他的心中,远航的最大动力却是来自遥远东方的香料,那才是真正的财富。
历史与哥伦布开了个不大不小的玩笑。他数次远航,最终没有到达盛产香料的东方。却在追寻“香料之路”中意外地发现了美洲大陆。当他晚年在凄苦交加中死去时,心中怕是仍怀着遗憾吧。
今天的人们已无法想象那时香料的昂贵程度。与哥伦布同时代的葡萄牙航海家达·伽马,1499年率领满载香料的船队从印度返回葡萄牙,此行所获纯利润竟达航行费用的60倍。即使是20年后的麦哲伦那次悲惨的环球航行,历时3年零16天,出发时的275人,归来时仅剩31人。但原来5条船中仅剩的一条回到西班牙的船,由于装满了香料,出售后得到的钱,偿还远航的全部费用外,竟还有多余。
如此巨大的利润刺激下,冒险家们一个接一个地上路了。他们的目的很明确:找到盛产香料的地方,开辟海上贸易航线。然而,在寻找香料的过程中,他们意外地发现了各大洋中一系列的岛屿。完成了第一次环球航行,证明了地球是圆的,逐步搞清了地表上的海陆轮廓,并由此引发了殖民、物种传播等一系列重大事件,掀开了一页又一页的历史新篇章。
说完了外国说说国内。国人一直把沉香认为是养生的必备之物,一些外国学者更是把沉香视为“植物中的钻石”。在记载中,春秋战国以前,中国就已经成了香品使用最广泛的国家。而沉香之于海南,无疑是我们值得骄傲的代表,如约千年以前,宋代大文豪苏东坡谪居海南时写道:“海南多荒田,俗以贸香为业……民无用物,珍怪是殖。播厥薰木,腐余是穑。”说的是当时海南居民以沉香交易换取生活所需,以及当地居民砍木采香的情景———将香木砍倒,数年腐朽后,所剩不烂的心材就是沉香了。
沉香最为繁荣昌盛的时代就是宋代,当时国家昌盛,社会稳定,人民富裕,香自朝庭贡品演化为商品、药品之后,名声远播,引发了消费者的钟爱和海内外市场的热切关注,因此,对香需求一直很大,海南就一直是沉香的原料集散地和加工地,促进了海南香产业空前繁荣,并且远销内地和沿海。正是有了这些历史文化的依据,“香出海南”的说法也一直延续至今。
因宋代的用香需求增加,国内的沉香已经不能满足内地的需求,于是便有了香的贸易。在宋代真是渗透到朝廷以至民间的各个方面。宋元时期,中国医药对外往来更为密切。位于越南一带的有交趾、占城、安南等国,交趾国于两宋时期将犀角、玳瑁、乳香、沉香、龙脑、檀香、胡椒等药材输入中国。姚术栋《安南小史》说:“(安南)国多产药草,但国人不知制之,皆一致于中国,中国制而复送于安南,土人谓之北药。宋代的香道贸易兴旺,源于当时海外贸易扩展,因用量需要,海外沉香陆续进口,民间也使用沉香,不算稀罕。在宋代社会,沉香的文化角色,极大地丰富着人们的生活。因航海技术高度发达,从海上丝绸之路运往中国的物品中,香料占有很大的比重,因而该条海路,也常被称为香料之路。来来往往的商船载运东南亚和欧洲的乳香、龙脑、沉香、苏合香等多种香料,运抵泉州等东南沿海港口,再转往内地,同时将麝香等中国盛产的香料运往南亚和欧洲。当时市区舶司(海关)对香料贸易征收的税收甚至成为国家的一大笔财政收入,足见当时香料的用量之大与香料贸易的繁盛。宋朝政府甚至还规定乳香等香料由政府专卖,民间不得私自交易。
如今的一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,是中国用文化影响世界,用经济改变世界的重要方针。影响着未来的国运国力,必将会让世界更了解中国也让中国可以包容下世界。也改变了我们的衣食住行方方面面。再大环境下我们要秉承传统,开阔创新继而发扬光大才是这个时代给予我们最好的礼物。